トレーダーが解説

トレーリングストップのメリットデメリットについて

トレーリングストップのメリットデメリットについて
銘柄選定の方法をプログラミングしておくだけで、最適な銘柄をコンピューターが自動で選定してくれます。

【平均足+移動平均線】シグナルのダブルチェックでトレード精度向上[阪谷直人]

FXトレードポイント|レンジ相場は上限、下限をチェック(ドル円 日足 2016年1月11日~10月31日)

水平ラインからレンジを想定

FXトレード例①|底堅い100円からロングで攻める(ドル円 日足 2016年8月19日~10月31日)

トレードの流れ

① 中長期は100円~105円のレンジを想定
② 戦略は100円からのロング、105円からのショート
③ 100.50円付近で「5」SMAがクロス。その後に陽転したところでエントリーします
④ トレーリングストップのメリットデメリットについて 順調にトレーリングストップが引き上げられ、その勢いが一服したところで逆指値にヒットして利確

FXトレード例②|レンジ下限からの小反発(ドル円 日足 2016年7月25日~10月5日)

トレードの流れ

① 中長期は100円~105円のレンジを想定
② 戦略は100円からのロング、105円からのショート
③ 100.30円付近で陽転してから、すぐに「5」SMAがクロスしたところでエントリーします
④ 陽線が続きトレーリングストップが引き上げられ、陰転を機に逆指値へかかり利確

FXトレード例③|上限付近から下落の流れをショート(ドル円 日足 2016年8月4日~10月17日)

トレードの流れ

① 中長期は100円~105円のレンジを想定
② 戦略は100円からのロング、105円からのショート
③ 104円から下げてくる流れにおいて、「5」SMAがクロス。その後に陰転したところでエントリーします
④ 一本で大きく下げるも、リバウンドが発生し、逆指値にヒットして利確

【編集部厳選】この手法が使えるオススメのFX口座

1. 外為オンライン

2. 外為どっとコム

3. ヒロセ通商

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株の自動売買って儲かるの?自動売買対応の証券会社とおすすめツール一覧

まずは、株の自動売買の概要について知っておきましょう。

株の自動売買とは何か

今後もこの波は止まることなく、さらに自動売買が高度になっていくとされています。

株の自動売買とは:何ができるの?

銘柄選定の方法をプログラミングしておくだけで、最適な銘柄をコンピューターが自動で選定してくれます。 トレーリングストップのメリットデメリットについて

株の自動売買とは:例

株の自動売買について実際の例をチャートで示してみましょう。

自動売買では、このように買いシグナルと売りシグナルに素早く反応して、大きな利益をあげられる可能性を秘めた取引ツールなのです。

株の自動売買のメリットとデメリット

  • 予め設定したルール通りに動いてくれるので、いちいち自分で判断する必要がない
  • 自分が忙しいときでも、チャンスを逃さずに取引してくれる
  • 勝手にやってくれるので、感情に左右されない規律正しいトレードができる
  • 設定さえ完了すれば手間が少ないので楽にトレードできる
  • 最初の設定が初心者には難しい
  • そもそも自動売買のルールをどう決めるかが難しい
  • 普段と異なる動きをする相場に対して弱い
  • 手動と違って急な判断やファンダメンタル分析の要素を入れにくい

ある程度経験があるか、信頼できるトレーダーのルールを模倣するなど、工夫することが重要です。 トレーリングストップのメリットデメリットについて

株の自動売買とは:人気ブログ

最後に紹介するのが、「シストレ魂、イザナミ、シス達でシステムトレード」です。このブログでは、自動取引についての投資成果も詳しく紹介されていますが、ソフトを使って自動取引の結果をきちんと管理していることが特徴です。これによって、より精度の高い自動取引ができるようになっています。

株の自動売買できる証券会社とは

トレーリングストップのメリットデメリットについて
注文方式 カブドットコム証券 SBI証券 楽天証券 松井証券 マネックス証券
逆指値注文
(特許第 3875206号)
W指値®注文
(特許 第3754009号)
×
±指値®注文
(特許 第4076512号)
× × × ×
リレー注文® × × ×
Uターン注文® ×
トレーリング
ストップ注文
× × × ×
時間指定注文 × × × ×

他の証券会社よりも多くの注文方法が充実しているので、自分の投資スタイルに合った投資方法で自動売買ができます。証券会社によって自動売買の充実度は異なるので、きちんと調べておくことが大切です。

株の自動売買ツールとは

以下では、株の自動売買ツールについて説明していきましょう。

株の自動売買ツールの種類について

有料のものが多いですが、無料で利用できるものもあります。自動売買ツールには一般的には自動注文機能が備わっています。上の表でも示したように、逆指値注文が中心となっています。

株の自動売買ツール:証券会社ツール

マネックス証券はトレードステーションが自動取引のツールとなっています。情報が充実していることが特徴ですが、わかりやすい自動取引プログラミングツールとして活用されています。

株の自動売買ツール:市販ソフト

さらに、『シストレ魂(シストレたましい)』というツールもあります。相場状況を判定する条件設定が可能で、相場判断を盛り込んだバックテストが可能となっています。初期投資として15万円程度の費用が必要となる点に注意が必要です。

実践!株の自動売買まとめ

以下では、実践的な株の自動取引について説明していきましょう。

実践!株の自動売買まとめ:おすすめツールとは

マネックス証券の口座開設者はもれなく無料で使うことができるのも魅力となっています。トレードステーションが用いているプログラム言語のEasy Languageは初心者でもわかりやすいプログラム言語なので、自分だけのプログラムを組むことも可能です。

実践!株の自動売買まとめ:トレードステーションの自動売買プログラム

ストラテジーも様々あるので、自分の好みのものを選ぶことができます。ストラテジーを挿入したチャート画面を選択した状態で、上部メニュー「表示」→「ストラテジーパフォーマンスレポート」を選択するだけでバックテストも可能です。自動売買によってどんな投資を行ったのかが簡潔にまとめられています。

実践!株の自動売買まとめ:カブドットコムの豊富な自動売買発注方式

各種注文方法での注文も簡単で、現物買発注ダイアログから「お取引」→「現物買発注」を選ぶだけで注文できるのが魅力です。

株の自動売買の関連用語とは

最後に株の自動売買の関連用語を紹介していきましょう。

株の自動売買の関連用語①「システムトレード」

システムトレードとは、基本的には自動売買と同じ意味を持つ言葉で、あらかじめ決めておいたルール(システム)に従って機械的・継続的に行う取引のことを言います。

株の自動売買の関連用語②「バックテスト」

つまり、あらかじめ決めたルールを使って投資をすると、どのようなパフォーマンスが出ると予測されるかを分析するのがバックテストです。

auカブコム証券の評判は?投信積立もau PAYカードでお得に利用できる!

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auカブコム証券とは

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auカブコム証券のメリット

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手数料無料で利用できるサービスが多い

  • 現物株式・信用取引(合計の約定代金が100万円以下の場合)
  • 25歳以下の現物株式の取引
  • 大口信用取引
  • フリーETF
  • プチ株(単元未満株)
  • プレミアム積立(プチ株)
  • 米国株式取引(手数料が1円未満の場合)
  • auカブコムFX
  • くりっく365
  • 投資信託(購入時)
  • 外貨建MMF
  • 債権

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商品のラインナップが豊富

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単元未満株(プチ株)の取引ができる

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利用出来る『自動売買』の種類が豊富

注文方式auカブコム証券SBI証券楽天証券
逆指値注文
W指値注文
±指値注文
リレー注文
Uターン注文
トレーリングストップ注文
時間指定注文
引用元:auカブコム証券サイト

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Pontaポイントが『つかえる・たまる』

  • 資産形成プログラム
  • auの投資信託ポイントプログラム
月間平均保有残高通常銘柄指定銘柄
100万円未満0.05%0.005%
100万円~3,000万円未満0.12%0.005%
3,000万円以上0.24%0.005%
対象商品auの通信契約ありauの通信契約なし
auスマート・ベーシック(安定・安定成長)0.04%0.02%
auスマート・プライム(成長・高成長)0.10%0.05%

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投信クレカ積立がお得

さらには2022年3月28日より、 『投資信託のクレジットカード積立』がスタート します。

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auカブコム証券のデメリット

取引金額が増えると手数料が割高になる

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リアルタイムで入金できる銀行口座が多くない

  • 三菱UFJ銀行
  • 三井住友銀行
  • auじぶん銀行
  • みずほ銀行

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【auじぶん銀行】普通預金金利が最大0.2%でお得!メリット・デメリットは? この記事はこんな人におすすめです お得に銀行を利用したい人普通預金の金利を業界最高水準で利用したい人auサービスを利用している人 『auじぶん銀行』で普通預金の金…

【最新版】au経済圏はお得?サービス内容やメリット・デメリットを解説! この記事はこんな人におすすめです お得に生活したい人楽天経済圏の次を探している人auサービスを利用している人 最近は〇〇経済圏って言葉も流行っているね。スマホをU…

テレマティクスって何?導入のメリットデメリット

渋滞車両

今後IoT(Internet of Things)が当たり前のように私達の生活の中に存在していきますが、特に車社会のIoT化には目に見張るものがあります。車に特化したIoTは、コネクティッドカーとも言われ、車両管理システムや運行管理システムと呼ばれるサービスも多くあります。このようなシステムのサービスはテレマティクスサービスと呼ばれ、インターネット上で車両の位置情報や運行状況をリアルタイムで確認することができます。車両を管理することにより、交通事故の軽減、安全運転意識の向上、燃費向上などが期待でき、多くの業界で活用されています。

テレマティクス導入のメリット

①すべての車両をインターネット上で一括管理できる

②業務効率化を図れる

③安全性を確保できる

テレマティクス導入のデメリット

①コストがかかる

②従業員が反発する可能性がある

テレマティクスサービス「KITARO」


当サイトが提供するテレマティクスサービス「KITARO」は、リアルタイムに位置情報が管理でき、運転日報や業務記録簿を自動で作成し、急ブレーキ・急発進などの危険運転やエコドライブなどの安全運転評価を自動で行うことができます。車両に小型端末を取付けるだけで、運転時の状況を簡単にネット上で確認できるので難しい操作や作業は全くありません。
さらに、KITAROなら初期費用無料で1台月額2,800円と初期導入の負担がなく、低価格でご利用頂けます。1台から数百台まで幅広く対応可能で、導入の煩わしさは全くありません。
今なら無料トライアルキャンペーンも実施中!最大2台、2週間無料でお試しいただけます。トライアルをやってみたい方はこちらからお申込みください。

【最新版】トヨタ ハイエースのローダウン方法と、メリットやデメリットについて

ハイエースのローダウンの種類とメリット、デメリット

上記の記事リンクで紹介したハイエースの基本的な足回りについての記事でも少し紹介しましたが、ハイエースのローダウン手法はフロント側はトーションバースプリングの調整ボルトを緩めることで車高を下げることができます。2インチまでのローダウンならノーマルのトーションバーで対応可能が可能です。それ以上のローダウンとなるとサスペンション性能との兼ね合いからアフターパーツのトーションバーをオススメします。フロント側はスプリング自体を交換する必要はなく、リア側と比べると車高調整は簡単ですね。ただし、車高を変更するとスプリングの動きが変わるのでバンプストッパー(※1)、リバウンドストッパー(※2)をノーマルからアフターパーツ交換する必要があります。
※1 バンプストッパー:サスペンションアームとボディが接触しないために取りつけるゴムやウレタン製の緩衝材。ローダウン時は薄型に交換します。
※2 リバウンドストッパー:フロント側のみに装備されている部品。ローダウンすると純正リバウンドストップとアッパーアームの隙間が拡大し、車体の上下の揺れが大きくなります。それを調整するために、ローダウンした高さにあったリバウンドストッパーに変更が必要です。リバウンドストッパーを交換することで上下の揺れ幅が抑えられ、ローダウン後の乗り心地変化の割合も少なくなります。

ハイエースのローダウンは2インチ以内がオススメ

ハイエース用ローダウンブロック

リアのローダウンはブロックを交換して行う

ハイエースの乗り心地はシャックルやショック交換で改善可能

ローダウン後の乗り心地を調整するカスタムメニュー

ローダウンすることでリア側のスプリングの動きも変わってきます。リア側にはフロントのようなリバウンドストップはありませんが、バンプストップはフロントと同様にあり、こちらを交換する必要はあります。ローダウンすることでリーフスプリングの上下の動きが変わるのですが、乗り心地にこだわる方にはシャックルやリーフスプリング自体を交換して、乗り心地のバランスを取ることが可能です(※3)。シャックルとはリーフスプリング後部と車体の間に取り付けられている部品で、これをノーマルと変更することでリーフスプリングの上下の動きがスムーズになり、乗り心地や快適性が変わってきます。アフターパーツのシャックルには純正と構造は同じで、全長が長いモノ(リーフスプリングの取り付け角度を変更する目的)や稼働部位を増やすことでリーフスプリングの上下の動きをスムーズにするモノなど複数の種類があります。なお、シャックルの長さが変わることで若干ですが車高は高くなります。ローダウンブロックと併せて交換する際にはシャックル交換で車高が上がることも計算に入れる必要があります。また、シャックル以外に乗り心地を良くするのに効果的なのはショックアブソーバー(スプリングが勢いよく元に戻るのを和らげる部品)交換です。車高に合わせて複数のショックの選択肢がありますが、あまりに低くローダウンし過ぎるとショックが激しい上下の動きを吸収しきれなくなり、突き上げを感じることが出てくるかもしれません。
※3 シャックル、リーフスプリングは交換後に改造申請が必要となります。詳しくはFLEXハイエース取扱店スタッフにご質問ください。

ややハードルが高いリーフスプリング交換

FLEX各店ではローダウンされたハイエースの試乗が可能です

ハイエース200 オススメの新車・中古車在庫

武内 祐徳(たけうち ひろのり)
モトクロス/エンデューロなどダート系2輪レース参戦を趣味としており、マシンを運ぶためのトランスポーターとしてハイエースを所有。学生時代に建築を学んできた知識を活かし、自らハイエースの内装カスタムなども手掛ける。ハイエースやランクルの素晴らしさを多くの人に知ってほしいと自動車ウェブメディアの編集者へ転身。得意な車種はハイエース/ランドクルーザー/ロードスター/ジムニーなど。

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